Pressrum

Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer, har k-märkt två fartyg. Både Boxholm II i Tranås och John Jennings i Kalmar ingår nu i den exklusiva skaran historiska skepp och båtar som anses viktiga för det maritima kulturarvet.

Den 17 maj invigs nya utställningen "Plats för arkeologi" på Birkamuseet på Björkö i Mälaren. Sjöhistoriska har varit med och tagit fram utställningen.

Sjöhistoriska museets chef Hans-Lennart Ohlsson har förordnats till vigselförrättare. Museet kommer nu att kunna erbjuda vigslar i den vackra museibyggnaden och ombord på de spektakulära museifartygen. Redan den 6 och 7 juni finns det möjlighet för par att gifta sig.

Sjöhistoriska museet fördelar nu 1 miljon kronor till bevarande av kulturhistoriskt värdefulla fartyg. I år får fem fartyg ta del av stödet. Bland dem finns storslagna segelfartyg, kraftfulla bogserbåtar och klassiska ångfartyg. Intresset för landets k-märkta fartyg är stort – årligen kliver 250 000 ombord.

Dragningskraften hos historiska fartyg är stor. En undersökning som Sjöhistoriska museet har gjort visar att 250 000 personer varje år kliver ombord på Sveriges 126 k-märkta fartyg. Undersökningen är ett led i utvecklingen av arbetet med att ta hand om och använda dessa fartyg.

Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer, har k-märkt sex historiska fartyg. De ingår därmed i den exklusiva flotta av skepp och båtar som anses viktiga för det maritima kulturarvet. Sammanlagt 126 fartyg med hemmahamnar längs landets alla kuststräckor från norr till söder och i insjöar och älvar är nu k-märkta.

Taj Mahal, grekiska amfiteatrar och Draculas slott. Fartygen som k-märkts av Sjöhistoriska museet är i gott sällskap när fototävlingen Wiki Loves Monuments drar igång. - Det visar att k-märkningen är viktig, och att vårt flytande kulturarv är viktigt att bevara, säger Hans-Lennart Olsson, chef på Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer.

Sjöhistoriska k-märker åtta fritidsbåtar, bland dem finns tre Orustbyggen – bland annat kostern Vi Två från 1948. Ivar Kreugers hundraåriga expresskryssare Loris (byggd 1913) är kanske den mest namnkunniga av de åtta båtarna. Här finns också både en modernistisk skapelse i form av en Coronet från 1956 och en västsvensk stjärnbåt från 1931. Totalt finns nu 84 k-märkta fritidsbåtar runt om i landet.

Marinen och Kustbevakningen har deltagit i insatser för att skydda fartyg mot piratattacker utanför Somalia. Sjöhistoriska har låtit personer skriva dagbok under uppdragen. De personliga tankarna och reflektionerna kring förhållandena där och hemma och erfarenheterna av att arbeta långt hemifrån är utgångspunkten för en ny utställning. Vi var där öppnar den 24 maj. Pressvisning den 23 maj kl 13:30